Plaan on vaadata endale uut traktorit (120- 150hj või midagi siinakanti) aga veel ei tea kindlat marki millist valida. Silma jäi Deutz-Fahr, müügimees rääkis head mee-juttu. Traktor pidavat väga säästlik olema ja töökindel. Paluks vastukaja selle margi kohta, kui suur kütuse tarbija on, kui mugav on töötada, millised vead,millised lisad peaksid kindlalt olema ja kuidas on vastu pidanud. Muidugi võiks ka rääkida, kui kiiresti remondimehed kohale ilmuvad, kui on midagi vaja parandada jne. Ette tänades.

Traktor ise hea aga sampo gruppi teenindus, hooldus on kuuldavasti alla igasugust arvestust. Seepärast neid eestis nii vähe müüaksegi.

sama siin- masinate kohta kuulnud head aga teenindus pole kiita.

Üks hea omadus on juba see,et nina läheb eest madalaks ja sul on hea nähtavus traktori esiosale kabinist! Sammuti on ka väga vastupidavad. ja avar kabiin!

Deutz Fahri traktorile pole midagi ette heita, masin on aus, ega deutz muidu mujal maailmas hästi müüks. Servis oli vähemalt mõned aastad tagasi pehmelt rääkides "huvitav", kui servis oleks parem ei oleks deutzi suhtes probleeme.
Mis masinast juttu on, M seeria?

Huvi pakub M610 profi-line.

M seeria kabiiniga olen tuttav, TTV kasutas sama kabiini, mugav ja kõik asjad on käe- jala juures, vedrustus oli pisut vedel, sellega harjub. Hea asi mida mainida on DF-i APM süsteem, mis lülitab esilda ja diffri lukku sisse ja välja vastavalt esirataste pöördenurgale. Imelikul kombel tuleb kabiini sisse kompressori heli, tiksub närvidele käivalt, loodan et see on muudetud. Hüdroväljavõtete juhtimine mulle meeldis kaks on joysticu all ja kaks on multikäepidemel nupuga. Samas tagaripu stopi leidmine on tõsine kobamine, ikka kipub näpp pisut üles või alla lipsama ja aisad vastavalt sellele. Mootorit ja käigukasti ei oska eriti kommenteerida, masinal millega mina töötasin oli astmevaba käigukast ja tier 2 mootor.

Äkki aitab sind veel profitest, seal on küll juttu M640 traktorist, kuid sama mudel.
http://www.keepandshare.com/doc/view.php?id=1337325&da=y

Deutz on normaalne traktor. M 610-l on nimivõimsust vist 132 hj. Profilinele soovitan õhkamorti kabiinile, mehaaniline hästi ei toimi.
Hoolduse suur miinus on see, et puudub varuosade ladu. Isegi vist lihtsaid lõdvikuid-ventilaatori rihmu ei ripu neil seintel. Esmase õli vahetavad küll okurat ära.

Lisasin ka ps-i.

Väga paljudele masinatele on võimalik saada juppe ka mujalt firmadest. Ka DF-i juppide pärast ei pea tingimata Samposse minema. Saab ka teistest firmadest. Jah, tõesti- tõenäoliselt peab neid tellima.
Vaja on vaid varuosanumbrit.

Tõstaks veidi teemat. Ehk on kellelgi kogemusi Deutzidega tekkinud? Igasugune info teretulnud, võimalik et sobivuse korral saab sellist marki kasutatud isend koju veetud. Võimsusklass siis kuskil 120-130 hj.

usun ,et nüüd peaks olema olukord tunduvalt paranenud,tegu ju ikkagi ka hea masinaga,millel juba natuke aega ka uus esindaja. Kelle hooldemehed saanud ka tehasekoolituse.

Loodan sama, vaadates palju Saksamaal ja mujal maailmas seda marki traktorit müüdud on, peaks tegu olema hea masinaga. Eestis aga ei ole kahjuks neid kohanud kuskil, seepärast ka huvi, et kas kellelgi foorumist on kogemusi.

praegu deutzi esindava firma sõnul on neil ka tehasega väidetavalt kokkulepe,et eesti tarnitakse ainult saksas valmistatud masinaid.

Ühel tublil järvamaa lambakasvatajal neid mitu tükki. Doitši kohta rääkis vaid kiidusõnu.

Sellel tublil labakasvatajal on lisaks veel ka heinatehnika Deutzi oma