Rehvide müüjana huvitab mind ,mis rehvidega Teie masinad ja kärud sõidavad ja kuidas valikutega rahul olete?

mis siin ikka....siiani oleme pidanud 3 rehvi vahetama...ptüi ptüi ptüi(üle õla), üks siis kombainil ja kaks separaatoril.
ja ikke lähevad nad katki kiirel tööajal aga mis teha kui läheb tuleb ära vahetada. need kõik kolm on olnud ka mingid vene rehvid, ostetud Balt Tire-st(vist on õige nimi).
nüüd on väike plaan, et oleks vaja kitsamaid rehve, mingi 380 laiasid, siin kohal võidki lisada PSi et palju maksavad, tollid peaks olema 24 ja 38 vist.
aga koos veljega nii, et saaks panna nagu kitsad sisse poole ja need mis praegu on panna nagu topeltrattad alla

Eks enamik see valik ole seotud ikkagi hinnapolliitikaga. Nimelt mis odavam seda enamjaolt ka ostetakse. Kui hinnavahe ei ületa ütleme 10% (ütleme et rehv 5-7tuh tk sellisel juhul) valib veel parema firma toote. Kui juba asi tuhandetesse läheb on juba küsimus.

Rusile sai soetatud taha uued papud. 15,5x38, kõik hea kuid kuradid ei suutnud lohve õigeid tehases sisse panna. Lohvid olid mingi 13,6x38 rehvide omad. Tegu oli siis KAMA rehvidega.
Ette sai ostetud Voltyre toodet. Siiamaani väga head. ei ühtegi haba sõna. Va kättesaadavus nigel 11,2x20 tollistel vedavatel rehvidel.

t25 omab Dneposhina F-268 rehve taga. Kartsin küll, et sitad on kuid siiani ei ole veel ühtegi probleemi. Ees jällegi voltyre omad L-225А PR 6.
Pool aastat otsisin neid taga.

Kõige sitemad kogemused on KAMA tootega, nimelt ongi kas mingi kala lohvidega või siis hiljem pragudega. Gaz 53-3307 oli see teema. Vitsasüsteemiga veljele pandud rehv lõi vitsa rõnga lahtivõtmise juurest praod sisse. Talvel sai kelgutada nii mis hirmus hullem kui cccp aegne rehv.

Isiklikult ei ole jälle kogemust kuidas ka minu rehvid päikse käes käituvad. Meil kõik ratastraktorid garaazi masinad.

Küsimus kasutajale urbgrupp. Kuidas on võimalik, et reklaamid end maaletoojana, kui Baltikumis kõige suurem maaletooja on www.baltyre.ee
samas suudad ka suure firmaga konkureeridad hindade osas? Kas olete koostööpartnerid/edasimüüjad?

www.baltyre.ee - vot sealt olemegi ostnud, täitsa hea teenidus ja värki

kui kombaini ratas oli katki viisime sinna katkise rehvi koos veljega siis mingi käli ütles meestele, et davai vahetaga nüüd ruttu rehv ära siis saavad poisid kartulit võtma minna

Tänapäeva Eestis on kõik rehvimüüjad koostöö partnerid,kõik ostavad mingit toodet teise käest,sest kui klient küsib mingit kindlat marki/mudelit sa ju ei saada teda minema,ikka otsid talle vajaliku lahenduse.

P.S.Raivole tehases pannaksegi 13,6-38 sised sisse,neil 15,5-38 eraldi polegi ja egas siis Baltyre ka kõki rehve ei jõua maale tarida,hinnad aga on mul paindlikud nagu pajuoks,see on tõsi.

urbgrupp kas sul firmal kodulehekülg ka on ?

Ei ole,tunnen sellest suurt puudust ,aga edaspidiseks ,et teemat mitte risustada, kõik personaalküsimused ja päringud privaati või e-mailile.

ähhh. las olla siin see teema pärast teistel hea võtta ja arutleda

Mull niuke küsimus miks bellaka rehvid lähevad külje pealt praguliseks ja siis ala löpmatta hööruvad need löhed lohvi puruks palju teil rehvides öhku sees on mull oli kaks ja ei aidand see ka aint tervist löhkus söitsid pöllul nagu kummi konnaga

kehv materjal

belsiina kummidel ja ka tneprosiina kummidel niuke viga ja originaal kummid olid tall taurused ja ka nendel tulid löhed sisse

vahest päikese käes seisnud. pleekind ara äkki?? see teeb kh praguliseks

trakor karaasis aga muidu suvel kogu aeg tuli sees päikese süü küll pole muster on 5+ aga kummiga pole teha midagi

Siin võib põhjuseid olla muidugi mitu-rehvide vanus,kiiruse ja koormuse koosmõju,vene rehvide kiirusklass ju A6(30km/h) ja praaktoodang muidugi,vale rõhk või kõikide tingimuste koosmõju.Valik on muidugi lai,kuid lohutust vähe

Mis mõõt? Mis tööd teed,kui ikka raskem koorem taga,siis kummidel 18,4 r34 peaks ikka 2,5 sees olema.