Tervist
Küsimus siis sellinne kas kannatab t-25 - le 40 mootorit peale panna?silmaga uurind olen ja vaadand neid siis tunduvad suht samasugused kinnituste poolepealt.plaanis on sellinne asi kuna on ka muid traktoreid majapidamises aga sellist väikest ja tugevat oleks vaja

http://www.hydra.ee/kuulutused/vtz-2048 ... 65147.html selline mootor sobiks sinna paremini.

t40 mootor peaks olemal liiga võimas. millegipärast arvan, et käigukast ei peaks seal vastu. kuigi seda käimarit kasutatakse juba dt20st kuni vtz 2048.

Tavalised ümber ehitused on enamjaolt kulukad ja ei tasu end ära. Need masinad ei õigusta end hiljem.

Mida sa selle jõuga peale hakkad, kui masin koos peenikeste ratastega nagu kirp? Rattad ju kohe ringi, esisilda ka pole. Ilmaaegu hakkad jamama.

kõvapinnase masin oleks.+ laiemad rehvid ja velgede raskused natuke
esisilla vedu on ka plaanis teha hüdrapealt millalgil
vaja kitsastes kohtades manööverdada ja vahest metsaski saega käia et puid maha võtta.äratoomiseks ei kasutaks seda

Uue ostmisele ei ole mõelnud?
Midagi sellist, mis rahuldaks kõik vajadused kohe ilma ümberehituseta, sest ega ümberehitus odav ei tule ja töökindlust/võimekust ei suuda ka keegi ette ennustada.

helista Tatolisse, sealt mehed seletavad sulle kuidas hobuseid juurde saada !!!
T-25 trakal on ka kindlasti see sama salapärane kruvi kuskil olemas nagu New Hollandil pidi olema,
et saad laksust kohe 50 hobust nagu nõiaväel juurde keerata.

Aga ära sellel kruvil tervet ringi peale keera, sa keera kuskil 1/4 ringi,
sest sul vaja ainult 15 hobust juurde saada, et 40 kokku saaks.

ei tea kas sellel sed kruvi on aga peab uurima jah.t-40 võtsin võrdlusesse sellepärast et selle mootor oleks pmst tutikas kohe olemas ka pmst saia rahaeest.

T-40-ne mootor ongi tegelt täpselt sama mis T-25,
aga seal on seda kruvi juba venelaste poolt tehases 1/4 ringi keeratud.

aga nüüd kui huumorirubriik lõpetada ja asjast rääkida, siis...

Ma ei soovitaks sul seda ideed väga teostada, sest nagu juba eelpool mainitud,
et sul lihtsalt laguneb see ülejäänud raud pilbasteks.
Venelane (vähemalt vanasti) ehitas kõik asjad 2 kordse tugevusvaruga kuid
ma väga sügavalt kahtlen selles, et sidurid ja käimakstid selle t40 mootori sul seal üle elavad.

Kui palju vaba aega ja vabu vahendeid on, siis miks mitte, tasub proovida.
Ise tehtud - hästi tehtud.

Mis kruvist te räägite? Tunnen t25a masinat hästi ja siiani pole ühtegi kruvi leidnud, mis annaks d21 mootorile võimsust juurde.

Kahtlen veidi, et t40 mootor istub ilusti sidurikoja otsa. Silmaga vähemalt hammasvöö juba suurem t40 mootoril.

t40 mootoriga masinad on üldjuhul ikka suht töökindlad, kuid t25 puhul tõesti jääks ta mannetuks.

Samas rataste osas on õigus. 9,5x32" rattaid saab väga kergelt traktori all kohapeal ringlema. Kõik kes seda masinat on kasutanud teavad seda kogemust kasvõi kündmisel või muu tööga.
Kuid ma ei saa aru, miks näiteks vtz 2048 masinal suudeti veel jõulist d21 mootori edasikäijat d120 mootorit omakorda 3 pütiseks muuta ja siis trkatori otsa istutada.
Seal peaks see 1 pütt täitsa üleliigne ju olema. Samas kes see kurat seda teab. t25a masina kõige suuremaks miinuseks ongi tema kaal. Krt saaks kuskilt tonn rauda istutaks kabiinikatusele:D
Haakumine koheselt muutub paremaks.
Igasugused hüdroga sillad on samahead kui voodis kumminaised. - ehtsast asjast ikka ei saa ümber ega üle. Asendus jah läbi "p...i" sobib.

No heaküll selle mootoriga ,vaatan klapid üle või midagi äkki saab natuke võimu juurde,
selle võimu kruvijutt tundus ka väga võõras asi.
aga kas kusagile on saada veljeraskusi mis tagurataste külge sobiksid

Hea mõte oleks kui.

Uued kolvid hülsid saaks 32euri ühe kolvi-hülsi komplekt.
Eelsüüte küünlad peale.

Pump ridakas peale ja pöördeid võiks grammi 50-100p/min tõsta.
Seda kõike juhul kui väntvõll on ok.

Ülejäänud asjade puhul las jääb. t25a jääb paljudes asjades mannetuks. Kasulikum juba t40am või ltz55 soetada.

Inimesed !!! Kuhu on kadunud teie huumorimeel ???
Kui keegi minu kruviteemat tõsiselt võttis, siis, sorry vaan.


PS!!!
Aga sellest New Hollandi salapärasest kruvist on siin foorumis juba ammu juttu olnud,
kel huvi, siis otsigu.

okey aga oskab siis keegi soovitada mingit kohta kust saaks tagratastele velje raskuseid

Nohjah, selle huumoriasjaga foorumites üldse on nii nagu on. Üldiselt s..tta ikka hõljub õhus (arvamusi on samapalju kui inimesi ja ka eksimine on inimlik) ja tee siis kindlaks, kas postituses on tõsi taga või mitte.
Võtsin ka sinu juttu tõsiselt, kuna ei tea t25 mootorist ja kruvidest midagi.